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Stressmessung (EMAT)

Spannungsmessung an Eisenbahnrädern, Pipelines und Platten.

Kundenspezifische und serienmäßige Anwendungen für die Eigenspannungsmessung an Platten, Zugrädern und dicken Strukturen mit tragbaren und integrierten Lösungen.

Das Verfahren verwendet zwei orthogonale, linear polarisierte Scher-Horizontalwellen bei 0 und 90 Grad, um eine Doppelbrechungsmessung zu erhalten, die direkt mit der Eigenspannung korreliert.
Die Spannungsmessanwendung von Innerspec kann auf CODA installiert werden und bietet eine vollständig tragbare Lösung, die leicht im Feld und in der Fabrik eingesetzt werden kann.

Merkmale

  • Keine Kopplungs-EMAT-Technik. In der Lage, Oberflächenbeschichtungen und Korrosion zu durchdringen.
  • Keine Strahlsteuerungsfehler durch Fehlausrichtung des Schallkopfs zur Oberfläche.
  • Spannungsmesswerte in MPa oder psi.
  • Integrierte Berichte mit Belastungsmessungen, Diagrammen, Schnappschüssen und anderen Daten.
  • Leichtes CODA-Instrument als Option erhältlich.
  • Tragbarer Sondenscanner für halbautomatische Feldspannungsmessungen an Eisenbahnrädern.
  • Erfüllt die EN 13262:2011 und die deutsche Norm VPI 09. Getestet und empfohlen von europäischen OEMs für die Bahnindustrie.
  • Integrierte Lösung verfügbar (TEMATE SM).

Kundenspezifische und serienmäßige Anwendungen für die Eigenspannungsmessung an Platten, Zugrädern und dicken Strukturen mit tragbaren und integrierten Lösungen.

Das Verfahren verwendet zwei orthogonale, linear polarisierte Scher-Horizontalwellen bei 0 und 90 Grad, um eine Doppelbrechungsmessung zu erhalten, die direkt mit der Eigenspannung korreliert.
Die Spannungsmessanwendung von Innerspec kann auf CODA installiert werden und bietet eine vollständig tragbare Lösung, die leicht im Feld und in der Fabrik eingesetzt werden kann.

Merkmale

  • Keine Kopplungs-EMAT-Technik. In der Lage, Oberflächenbeschichtungen und Korrosion zu durchdringen.
  • Keine Strahlsteuerungsfehler durch Fehlausrichtung des Schallkopfs zur Oberfläche.
  • Spannungsmesswerte in MPa oder psi.
  • Integrierte Berichte mit Belastungsmessungen, Diagrammen, Schnappschüssen und anderen Daten.
  • Leichtes CODA-Instrument als Option erhältlich.
  • Tragbarer Sondenscanner für halbautomatische Feldspannungsmessungen an Eisenbahnrädern.
  • Erfüllt die EN 13262:2011 und die deutsche Norm VPI 09. Getestet und empfohlen von europäischen OEMs für die Bahnindustrie.
  • Integrierte Lösung verfügbar (TEMATE SM).

Was ist ein Rich-Text-Element?

Mit dem Rich-Text-Element können Sie Überschriften, Absätze, Blockzitate, Bilder und Videos an einem Ort erstellen und formatieren, anstatt sie einzeln hinzufügen und formatieren zu müssen. Mit einem Doppelklick können Sie einfach Inhalte erstellen.

Bearbeitung statischer und dynamischer Inhalte

Ein Rich-Text-Element kann mit statischen oder dynamischen Inhalten verwendet werden. Bei statischen Inhalten können Sie es einfach auf einer beliebigen Seite ablegen und mit der Bearbeitung beginnen. Für dynamische Inhalte fügen Sie ein Rich-Text-Feld zu einer beliebigen Sammlung hinzu und verbinden dann ein Rich-Text-Element mit diesem Feld im Einstellungsfenster. Voilà!

Wie man die Formatierung für jeden Rich-Text anpasst

Überschriften, Absätze, Blockzitate, Abbildungen, Bilder und Abbildungsunterschriften können alle gestylt werden, nachdem dem Rich-Text-Element eine Klasse hinzugefügt wurde, indem das verschachtelte Selektorsystem "Wenn innerhalb von" verwendet wird.

Was ist ein Rich-Text-Element?

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