CYLINDRES DE LAMINAGE (UT, EC)

ROLLMATE est le système d'inspection de cylindres le plus avancé du marché. ROLLMATE inspecte les cylindres de tout alliage, forgés ou coulés, pendant ou après le processus de rectification. Avec ses 20 capteurs, dont 18 voies ultrasonores indépendantes, ROLLMATE est le seul système capable de détecter des défauts de surface et internes, quelle que soit leur orientation, sur tout type de cylindre.

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Caractéristiques

• Séquence d'inspection entièrement automatisée sur n'importe quelle rectifieuse.
• Technique hybride piézoélectrique et magnétique (brevetée).
• Détecte les microfissures de surface dès 0,1 mm, quelle que soit leur orientation.
• Conception modulaire intégrant toutes les techniques d'inspection dans un seul ensemble de capteurs :
  – Inspection de surface jusqu'à 2 mm (0,08 po) dans quatre directions (gauche, droite, sens horaire, sens antihoraire) pour détecter les fissures indépendamment de leur orientation.
  – Inspection sous-jacente jusqu'à 58 mm (2,3 po) dans quatre directions (gauche, droite, sens horaire, sens antihoraire) pour détecter les fissures indépendamment de leur orientation.
  – Inspection en profondeur jusqu'à la ligne de liaison sur les cylindres coulés et jusqu'à l'axe central sur les cylindres forgés.
  – Mesure de l'épaisseur de la chemise.
  – Détection de meurtrissures (zones amollies).

• Grâce à une instrumentation de pointe et 20 capteurs dédiés, ROLLMATE est le système le plus rapide du marché (jusqu'à 4 fois plus rapide que les autres systèmes d'inspection par ultrasons).
• Conçu pour une intégration transparente avec toute rectifieuse. Les options incluent :
  – L'actionneur est intégré à l'armoire d'instrumentation et installé en une seule pièce sur le chariot de rectification.
  – L'actionneur est installé séparément de l'instrumentation et monté selon n'importe quel angle sur le cylindre.

• Permet les inspections pendant la rectification.
• Les résultats sont présentés sur un écran Rolls intuitif, incluant des vues C-scan, des graphiques à barres et une visualisation 3D des cylindres.
• Insensible au magnétisme des cylindres, il permet d'inspecter tous les alliages.
• Système expert pour surveiller la performance des cylindres et estimer leur durée de vie restante.

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